退化成手排是必經之路.既然要退化.功課就要做一下.
以前驅車 SR20 NA 我收集到5種呎比資料.
3.888
4.058
4.176
4.375
4.437
以上除了看終傳為一般統稱外.還要注意呎比與是否有 LSD 配備.
裡面 4.437 為 N1 仕樣車呎比 有LDS 價格最高 稀有 不見得買的到 限量500台
我則是中意 4.375 他是 AUTECH 仕樣車 有LSD 價格次高 來源比N1多
4.176 有LSD 為日規正規車/3.888 無LSD 為日規正規車/4.058 無LSD 國產931.
在相同算式條件下(輪胎195/55/15.換檔時機7200RPM)
看圖比較4.437與4.375後發現反而4.375各檔呎比落差比較小
1換2檔.2換3檔.3換4檔.落點都比較高.4換5檔則一樣.
考慮預算&購入時間&.以後換SR20VE或是維持現狀SR20DE.等總總因素.
4.375對我來說是個.進可攻.退可守.的完美組合.CP値對我來說也是最高的.
所以昨天你換的是4.375?
回覆刪除[版主回覆11/23/2008 23:26:22]<p>是的...</p>
<p>因我文章的方式是先因後果.所以先寫出我之前找這的想法.</p>
<p>昨天我自己施工.沒法拍照.但威哥昨天有幫我拍.我整理後再po出來.</p>
真是深奧...<img src="http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/35.gif"/><br>
回覆刪除[版主回覆11/24/2008 23:47:28]<p>不敢關公面前耍大刀..<img src="http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/27.gif"/></p>
<p>有錢...我也要退化...!!!</p>
回覆刪除[版主回覆11/24/2008 23:46:19]<p>有錢....這是大家的希望.</p>
<p>我要開一間車場.有咖啡巴台.</p>
<p>可以隔著玻璃窗.興賞自己的愛車..</p>
<p>如果我有錢.......</p>
<p>再不改，是左腳退化吧...^_^</p>
回覆刪除[版主回覆11/24/2008 23:43:33]<p>這是個好理由.怕左腳萎縮.</p>
<p>找個時間.我會去找你..時間不遠了.</p>
<p>這是退化嗎!</p>
回覆刪除<p>我想是在進化吧!</p>
<p>趕快貼一些照片啦!</p>
[版主回覆11/24/2008 23:41:51]<p>自排變手排.當然是退化阿.</p>
<p>SR16VE藍頭也是4.437,3.888也有LSD的變速箱</p>
回覆刪除[版主回覆11/24/2008 23:41:13]<p>來不及啦!我裝好啦.</p>
<p>你的400P上OP喔.我有看到.<img src="http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/4.gif"/></p>
小郭,你可以告訴你那個用sr16ve n1的朋友,冷氣提速不知道接哪條線的話,壓縮機那條訊號線直接接冷氣提速器就可以了,還有n1的噴油嘴都是330cc.有問題再call我.
回覆刪除<p>曲軸轉速訊號? </p>
回覆刪除<p>轉速表吃哪個訊號?分過去就可以了.</p>
[版主回覆12/15/2008 16:30:34]<p>真的嗎?我禮拜六來試試.從分店盤那有轉速訊號嗎?</p>