QT 懸吊 鼓煞改跌煞 轉接座

小陳 為了感謝你.這組幫你設計好啦.送你的新年禮物喔.讓你的 B14 COUPE N1 上後碟.

QT懸吊車款.有不少是鼓式煞車.許多車友想改後碟式煞車.換掉整隻QT軸新品不但貴.

就算是中古品.也會擔心殺肉品是否事故過跟準度的問題.於是就設計出這個轉接座.

鼓煞外貌.

拆掉煞車鼓.我們就可以看到中間那4個螺絲.拆掉那螺絲整個鼓煞總成就可請下來了.

利用那4個螺絲孔.鎖上轉接座.就可以鎖上碟煞卡鉗啦.

準度ok的啦.

2009.01.14 NARID or OMP

總覺得 NARID 方向盤好高.調低後又擋到儀錶板的視線.今天把以前裝的 OMP 拿出來對一下.

喔~~~原來喔.拇指扣的點高了許多.難怪我的手老是舉起來.開起來很累.

由這圖可以看出差別在哪了.陷入兩難中.這好比漂亮的皮鞋不見得適合每個人.穿上卻懷念布鞋的舒適.

相關文章:NARID 方向盤

可潰式方向盤底座

當意外發生時.強烈的衝擊力道車輛本身有可潰區吸收衝擊力量.保謢人員安全.

一個小小的方向盤底座.講究的也有這功能.還記得以前常跟朋友去跑山路.

一位朋友衝下山去.車頭垂直衝下地面.車頭早就扁掉.力道直衝車室.

當時朋友只能手雙手撐直直.右腳直直的踩煞車等車落地.儀表內縮方向盤直貼駕駛前胸.

方向盤因為手支撐身體的力量.早就折掉.衝向胸前的就是這方向盤底座.

還好他換的是這種底座.除了雙手受傷.右腳因撐煞車踏板腳骨折.胸腔輕微氣胸.

事故發生時.幾mm的空間就攸關一條寶貴的生命.切入主題介紹這救命配備.

就外觀來看方向盤底座無法分辨是否為可潰式.

把飾圈拿掉就漏出可潰區.

以上圖小郭簡單講解一下.A可潰折點.B折點再配孔.更容易潰收.保護駕駛安全.

老車必備 RUST ARRESTOR 電子 捕銹器

這東西小郭使用10年以上的時間.我要下文章標題時.想了很久.不知如何下.補銹器.還是防銹器?

簡單的說明一下這原理.不是介紹的很正確的話.請多包函.

                    

由上圖可以看出物體本身的結構.當自由電子跑掉.進入其它電子.這結構就是被破壞.

電子補銹器的原理就是補足跑掉的自由電子.不讓其他自由電子進入.保持結構完整.

這因該是世界最大的品牌.不但運用在軍用軍艦上.重要危險建築物廣泛運用(比方危險氣槽)

更是許多玩老車的車迷必備用品.讓老車身命更延續...

 

 

上圖是在日本海邊作業漁貨車輛使用.右邊與左邊可以看出差別.

 

想要了解更多.請到官方網站查詢喔.

MAZDA 929 VIP

說這台是貼地怪獸.一點也不奇怪.太貼了吧!

這台以台灣來說是 MAZDA 929 日本是否以這為命名.我就不清楚了.

我想他因該有改氣壓避震吧.那不然實在想不出他要怎麼在路上開.

車       名:MAZDA 929

拍攝地點:日本 九州

拍攝時間:2006.05.23

拍  攝  者:小郭

2009.01.10 為 VZ-R 失魂

就是這 MARK 我11月買的.這幾天美容打蠟後想說該是上的時候了.

找了2天.就是找沒有.翻箱倒櫃.還是沒有.

當時買回來時想說得來不易.要收好.結果收在哪我一點映像都沒了.艾呀呀.VZ-R你在哪阿.

溫度記錄貼紙

這幾天不好意思.有天天看我格的朋友大概會發現.這幾天我PO格很不專心.因為這幾天私人的事情.

還有一個零件11月時從日本買回.現在要用時找不到.整整找了2天.在這跟大家說抱歉!

這篇是看到 小邱 PO 的溫度貼紙.剛好我以前也買來玩過.

至於溫度等級.小邱那已經有說明了.因該是溫度越高越貴.

這貼紙是不可逆的.一次式使用.可以貼在你想記錄最高溫的地方.

需要這的朋友可以從 紀錄器材 問問看.因該可以找到你需要的溫度記錄貼.