看是不起眼的軸套.但是卻很重要.
市面上許許多多車款.輪框除了分孔數.孔距以外.還有軸心大小都不一樣.
我們常見的 4孔100 / 4孔114.3 / 5孔100 / 5孔114.3 / 雙B的 5孔112 等...
又 toyota 的 4孔100 與 nissan 的 4孔100 軸心大小又不一樣了.
鋁圈廠商除了同一款式要做不同孔數以外.還要製造不同軸心大小的鋁圈.這樣下來.
不但廠商成本加重.銷貨量.庫存量也加大.下游的通路商更是如此.
聰明的廠商於是就想出了復合孔來降低庫存.比方就把 4孔100+4孔114.3的圈做成8孔式樣並融入設計.
這樣不但製造成本降低.庫存也大大的降低.下游通路商更沒多於的庫存壓力.
軸心的話就做大孔.配合軸套來販售.可以說是大小通吃的好方法.
回歸我要說的軸套.孔數的話在安裝當時就能發現錯誤.但是軸套的話.卻是常常忽略正確的呎吋.甚至忽略安裝.
這樣可是非常危險的.除了原廠專用圈製造時就配合該車款的軸心大小.而安裝不合乎呎吋的軸套卻帶來危害.
圈在路面受輪胎帶來的震動或是坑洞的衝擊.由鋁圈帶給軸心再透過相關底盤配件到避震器吸收.
如果沒有正確的軸套與軸心配合.那受力的就只有鋁圈上面的螺絲了.想想 煞車 / 加速 / 轉向 / 坑洞 / 等.
螺絲長期受哈姆與鋁圈間的剪力.如果有一天斷裂..那後果可是難以想像的.還有圈與軸心的真圓度大受質疑喔.
快快檢查看看吧.你裝的軸套正確嗎?
<p>好里家在~我裝了我裝了~!!</p>
回覆刪除<p>感謝郭董~幫我注意!^0^~</p>
<p>感恩蛤~!阿不然~鍛造圈~總有一天被我毀了!</p>
[版主回覆01/04/2009 08:48:45]<p>安全第一阿.</p>
<font color="#ff0000"><strong>大大您好:那我想請問一下該如何測量</strong> <strong>4孔100的<span>輪圈軸套呢?我的愛車是K8 4D小改款的,現在是用205/45-16的胎和圈!請問可以如何自己測量和如何選購呢?</span></strong> <strong>謝謝您^^<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/36.gif"/></strong></font>
回覆刪除[版主回覆01/04/2009 08:48:04]<p>你的車如果我沒記錯的話軸心是 56.1 的.鋁圈部份一般是 67 或是 73 所以還是要實際看才知道.</p>
<p>建議可以給輪胎行檢查.或是自己用游標尺量也是可以.如果有鋁製軸套就更好了.</p>
<p><strong><font color="#ff0000">郭大哥:那在這位賣家中的賣場內,請問我該買那種型式軸套才對!可以請麻煩您幫我看看嗎?十分謝謝您<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/36.gif"/></font></strong></p>
回覆刪除<p><a href="http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/ra_racing99">http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/ra_racing99</a> <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/6.gif"/></p>
[版主回覆01/05/2009 18:51:07]<p>我無法回答你的問題.因為我不知道你圈的實際呎吋.</p>
<p>你車的軸心呎吋我也是評映像.建議實際量後再買.</p>
<p><strong><font color="#ff0000">郭大:<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/4.gif"/>十分謝謝您的告訴和建議,我會自行做處理的!感謝您的不吝嗇指教<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/5.gif"/></font></strong></p>
回覆刪除[版主回覆01/07/2009 20:09:40]<p>不用客氣.有空常常來逛喔~~</p>
<p>真的</p>
回覆刪除<p>很多人都不知道裝那種通用型5mm的</p>
<p>軸套等於沒有做用</p>
<p>施力點全都在螺絲上.螺絲受力太大就斷了</p>
<p> </p>
[版主回覆05/30/2010 23:45:43]沒錯!!