本田與台灣-(三)

早年本田因擴充太快.一度財務吃緊.慶豐行甚至開出信用狀.幫助紓解其困境.

因此本田技研創辦人本田宗一郎與三陽工業創辦人黃繼俊.雙方交情匪淺.

然而.黃繼俊與本田宗一郎相繼於1979年與1991年過世以後.雙方繼承人就持股及公司經營方式意見分歧.

1990年代末期雙方矛盾與衝突日益嚴重.且三陽工 業不顧與本田技研深厚的合作關係.

自行在海外生產機車和本田打對台.同集團旗下的慶眾汽車更與福斯汽車及現代汽車在台合作設廠.導致關係交惡.

2002年 1月10日三陽工業.本田技研分別宣佈.終止雙方合作關係.

本田技研於同年2月27日在台成立台灣本田公司.至2003年秋本田品牌的汽車才重新投入市場.

以下小七補充說明

想必您這段文字是從"危機"百科上面節錄而來，正確的說法應該是：

1990年代末期雙方矛盾與衝突日益嚴重.且本田不顧與三陽工業深厚的合作關係.

在授權光陽機車和三陽打對台.並不斷阻擾台灣的三陽工業技術自主，同時不願供應最新產品供應台灣市場，導致關係交惡.

2002年 1月10日三陽工業.本田技研分別宣佈.終止雙方合作關係.

本田技研於同年2月27日在台成立台灣本田公司.至2003年秋本田品牌的汽車才重新投入市場