LSD-1.先從差速器作用開始說

LSD的基本知識.先從差速器作用開始說起

車輛在過彎時.左右輪胎所行經的距離是不相同的.因此左右輪胎的迴轉圈數也會不一樣.

所以如此.傳動動力到車輛左右的車胎不會是用一根車軸所連接而成的.

如果你的愛車有機會架上撐高機.試著用手去轉動驅動輪看看.你會發現相反側的輪胎是以反方向運轉.

或者是停止不動.這些都是差速器所造成的結果.

差速器的構造就如附圖所示.在此請大家先從圖片瞭解一件事.那就是左右輪胎.絕對不是用一根車軸所連接起來的

因為有差速器讓左右輪可以順利"差速"所以會有一些事發生.

譬如說右側的輪胎在結冰面上.左側的輪胎在草地上.

那麼當車子要往前開的時候.右邊的車胎會打滑.左邊的車胎卻停止不動.而車輛當然也就無法行駛.

想一下.是不是有看過貨車一個輪胎陷在爛泥巴裡開不出來的情況呢?

看上圖右在一般道路行駛當然沒問題.但是要是遇到圖中.動力都到打空的輪上了.

那要是在分秒必爭的場合呢?當過彎時內側輪抬起.或是單邊濕滑.動力都尚失了.車速如何快的起來?

或是在快速剛起步的輪胎變化.動力都跑到抓地力較弱的輪胎.只是一昧的空轉.那起步如何快的起來?

遇到這種情形.為了能夠傳遞更多的馬力至路面上.相形必須對差速器的作動進行某種程度的限制.

在出現不協調的狀態下.依然能讓車輛可順暢的過彎.這種針對差速器動作來限滑的機構.

就是這次我想跟大家介紹的"防滑差速器"也就是LSD