儘管其內部的齒輪構造與扭力感應式 LSD 有些相似.不過從剖面圖我們可以看到扭力感應型的齒輪配置為縱向.
而此種螺旋齒輪 LSD 的則為橫向裝置.和機械式 LSD 相比.它的最大弱點在於限制鎖定的扭力範圍較小.
但由於維修、使用上沒有什麼特別麻煩之處.因此 S15 / Altezza 等新型車種都是採用這類的 LSD.
<p>請問郭大俠,人家都說這一種螺旋型式的LSD不會有嘎嘎聲,而多板機械式的即使在一般街上開時也很容易出現聲音.是真的嗎?</p>[版主回覆12/13/2008 18:32:48]<p>是的.可以這麼說.</p><p>以前我裝的 無限 機械式 2way LSD 要把防滑比例調很低才不會有嘎嘎聲.</p><p>但是調太低後失去爽度.所以哲優選擇摟.</p><p>對了.我記得你的是自手排對吧?</p>
<p>是.是手自排的.</p>[版主回覆12/13/2008 20:16:30]<p>如果熱血的話那就可以上機械式的..<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/4.gif"/></p><p>自手排就不能了.<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/8.gif"/></p>
<p>請問郭大俠,人家都說這一種螺旋型式的LSD不會有嘎嘎聲,而多板機械式的即使在一般街上開時也很容易出現聲音.是真的嗎?</p>
回覆刪除[版主回覆12/13/2008 18:32:48]<p>是的.可以這麼說.</p>
<p>以前我裝的 無限 機械式 2way LSD 要把防滑比例調很低才不會有嘎嘎聲.</p>
<p>但是調太低後失去爽度.所以哲優選擇摟.</p>
<p>對了.我記得你的是自手排對吧?</p>
<p>是.是手自排的.</p>
回覆刪除[版主回覆12/13/2008 20:16:30]<p>如果熱血的話那就可以上機械式的..<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/4.gif"/></p>
<p>自手排就不能了.<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/8.gif"/></p>